仓库里用于装卸货物的重庆木托盘，看起来像是几块木板钉在一起，但实际上隐藏着许多设计技巧。用于装载重型货物的托盘必须经得起叉车的操作，用于运输食物的托盘必须没有毛刺，出口的托盘必须经过特殊处理。老木匠常说，一个好的木托盘需要 “能够稳固地站立，承载良好，耐磨损”, 这九个字都是基于实际考虑。

      材料的选择是重庆木托盘的基础。对于钢铁等重型货物，必须使用橡木和荸荠等硬质杂木。木纤维密度大，钉入后钉子不易松动。有一次，我用松木作为便宜的托盘，装载了半吨钢管，用叉车的一个叉子就把托盘的腿分开了。但是，与使用松木或冷杉木制作蔬菜和水果托盘不同，这种木材地面柔软，不易损坏货箱，并且有轻微的气味，不会污染食物。然而，无论使用哪种木材，都有必要选择含水率小于 15% 的木材。过于潮湿的木材容易发霉，而过于干燥的木材易碎，堆放时稍微用力就可能断裂。

      结构设计应符合目的。具有四面叉的托盘是实用的，叉车可以从任何方向分叉，使得在仓库中转弯变得容易。但这种托盘的横梁需要加厚，特别是中间的横梁，否则当叉齿插入时容易使面板弯曲。单面使用的托盘面板厚度必须不少于 1.8 厘米，并用三根钉子固定在横梁上。钉子必须从面板锤入横梁，暴露的钉头必须压扁，以避免刮伤货物的包装。一家物流公司的托盘因钉头处理不当而遭受了重大损失，导致整辆车的编织袋被撕破。

      尺寸规格必须准确满足实际需求。国内仓库中常用的托盘尺寸为 1.2 米 ×1 米，可以完美地塞入货运电梯，即使储存在卡车上也不会浪费空间。但对于用于储存集装箱的托盘，必须准确计算集装箱的内径，宽度不得超过 1.1 米，否则在塞入时不会关闭门。还有一些特殊货物，如桶涂层，需要配备带罩子的托盘。罩子的高度应比桶高 10 厘米，以确保安全，防止桶在运输过程中滚落。老仓库管理人员都知道，托盘的四个角的承载能力是关键的。在设计时，有必要在四个角上添加更多的三角形木块，以额外承载 30% 的重量。

      加工技术不能走捷径。出口用的重庆木托盘必须经过烟熏处理，以杀死木材中的害虫。托盘必须印有 IPPC 标志，否则将被海关扣留。国内流通的托盘至少需要涂抹两层清漆，特别是在切割区域，因为水分容易渗入，导致木材腐烂。一家木材厂的师傅有一个窍门：在托盘腿下方钉一块铁板，这块铁板既耐磨又防水，可以使用超过一年半。托盘之间的间隙也要仔细考虑，在面板之间留下 1.5 厘米的间隙，以便于渗水和叉车齿的插入。如果太密集，容易积水，如果太稀疏，则无法容纳小件物品。